En la edición de hoy del diario económico 5 dias, hacen un repaso del estado de la compañía desde dos posiciones, por un lado enumeran los hechos significativossucedidos durante 2009 y por otro lado el perfil de la compañía.
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Dentro de las fechas clavess, destacan las siguientes:

Marzo 2009: “Hasta entonces, el valor había pasado por momentos críticos y llegó a marcar un mínimo de 0,12 euros tras el constante incumplimiento de sus previsiones de negocio en 2004, 2005 y 2006. Tras el desastroso resultado, la entidad desistió de hacer estimaciones hasta la primavera de este año, donde prometió llegar a beneficios en 2010″

Mayo 2009: “La luz comenzó a verse cuando Jazztel consiguió en mayo llegar a un acuerdo con sus bonistas para refinanciar la su deuda. El pacto incluía recompra de bonos a mitad de precio, ampliaciones de capital, emisión de warrants y la prolongación del vencimiento de la deuda hasta abril de 2013, aunque habrá abonos del pasivo de forma anual Así, la operadora de telecomunicaciones conseguía situar su endeudamiento en 1,8 veces el ebitda previsto para este año, frente a las 5,4 de antes, mientras que el pago de bonos se reducía hasta en unos 110 millones de euros.”


El diario comienza el artículo de la siguiente forma: “Jazztel se encamina a cerrar el mejor año bursátil de su historia. Al cierre del viernes acumulaba una revalorización del 132,3%, que coloca la compañía entre las más rentables para los inversores en el ejercicio. Desde su estreno en la Bolsa española, diciembre de 2000, Jazztel únicamente había subido en 2004, un 111,76%, y en 2005, un 18,06%.”

Sobe la situación de la compañía y el interés que esta genera, comentan lo siguiente: “Hay algunos catalizadores que hacen pensar que la subida se puede prolongar, como es el hecho de que Jazztel cuente con una red de fibra propia, que tenga unas tarifas atractivas para los clientes o que responda a un perfil de compañía opable. “Tiene créditos fiscales por unos 365 millones de euros. Un comprador potencial podría hacerse con eso; al igual que pasó en el caso de Ferrovial con Cintra”"